29. elokuuta 2020

Lucas Oil Pro Motocross Championship -sarjan 3. osakilpailu järjestettiin Ironman National -kilpailussa, joka on yksi kuljettajien suosikkiratoista. Broc Tickle ja monet muut huippuprofessioaalit esittelivät ensimmäistä kertaa vuoden 2021 FXR-malliston uusia värejä. Varusteet herättivät huomiota koko viikonlopun ajan, ja positiivisia kommentteja tuli runsaasti. Broc Tickle jatkoi vakaata menestystään sijoittumalla jälleen kymmenen parhaan joukkoon ja päätyi päivän kokonaiskilpailussa^{yhdeksänneksi}.  FXR:llä oli 7 muuta kuljettajaa 450-luokan pääkilpailuissa: Henry Miller saavutti vaikuttavan^12. sijan kokonaiskilpailussa, Coty Schock sijoittui^{17. sijalle}, Jeremy Smith^{21. sijalle}, Grant Harlan^{23. sijalle}, Carson Tickle^{32. sijalle}, Tristan Lane^{36. sijalle} ja Luke Renzland^39. sijalle.  250-luokassa oli mukana neljä FXR-kuljettajaa: Nathan Laporte sijoittui^{31. sijalle}, Max Sanford^33. sijalle, Mathias Jorgensen^37. sijalle ja Bryton Carroll^41. sijalle.

Sarja jatkuu ensi viikonloppuna 4. ja 5. osakilpailulla, jotka ajetaan peräkkäin Red Budissa Buchananissa, Michiganissa, 4. syyskuuta^th & 7^th vuonna 2020. 

Broc Tickle kärsi koko päivän huonoista lähtöistä, mutta taisteli silti itsensä päivän kokonaiskilpailussa^{yhdeksänneksi}!

Henry Miller on matkalla loistavaan^12. sijaan kokonaiskilpailussa!

Coty Schock esitteli Sherbert/Aztec Podium Gear -varusteet Ironman-kilpailussa. Coty saavutti lopulta vaikuttavan 17^. sijan kokonaiskilpailussa!

Carson Tickle on noussut tänä vuonna esiin 450-luokassa.

Coty Schock / FXR Chaparral Honda

Henry Miller uudessa Podium Aztec Gear -mallistossa

Henry Miller oli kärjessä kaikissa 450-luokan kilpailuissa.

Mathias Jorgensen kamppaili koko päivän pyörän ongelmien kanssa kolmannella osakilpailulla.

Luke Renzlandilla oli pyöräongelmia kolmannella osakilpailulla.

Luke Renzland

Broc Tickle ja Grant Harlan ovat valmiina aloittamaan erän.

Seuraavaksi ohjelmassa on kaksoiskilpailu Red Budissa.