Kuten avausviikonlopun perinteen mukaisesti, perjantai oli varattu tavanomaisen kilpailumuodon sijaan Amsoil Dominator Cupille – sarjalle, jossa Pro- ja Pro Lite -sarjojen kilpailijat ottavat mittaa toisistaan pudotuspelimuotoisissa kaksintaisteluissa. Voittaja vie kotiin 10 000 dollarin palkintopotin sekä himoitun Dominator Cup -pokaalin. Lauantaina palattiin tavalliseen kilpailumuotoon.

Upper Peninsulan laskettelurinne tarjosi teknisen alamäkiosuuden, jossa mutkissa oli useita reittivaihtoehtoja, mikä asetti laskijoille haasteen – puhumattakaan sateesta, mutasta ja normaalilämpötilaa korkeamman sään aiheuttamasta märästä ja raskaasta lumesta. Vaikka olosuhteet eivät olleet ihanteelliset, fanit tulivat paikalle sankoin joukoin ja täyttivät laskettelurinteen huipulta pohjalle asti.

Katsotaanpa tarkemmin joitakin tämän kauden FXR:n tukemia joukkueita—

 

THENE MOTORSPORTS 

Thene Motorsportsin joukkue koki lähes täydellisen uudistuksen, ja edellisen kauden kokoonpanosta säilyi vain yksi kuljettaja – Crayden Dillon, kauden 2022–2023 Sport-sarjan mestari. Dillon on sittemmin siirtynyt Pro Lite -sarjaan, jossa hän teki lauantai-iltana Ironwoodissa voimakkaan vaikutuksen voittamalla ylivoimaisesti. Uusia tulokkaita joukkueeseen kaudelle 2023–2024 ovat aiemmin Warnert Racingissa ajanut Francis Pelletier sekä Cole Cottew. Valitettavasti Cottew kärsi vakavasta jalkavammasta viime kauden puolivälissä, ja juuri kun kaikki oli valmista kilpailujen aloittamiseen, hän murtui reisiluunsa ja rikkoi jalassaan olevat kiinnikkeet – mikä pakotti hänet sivuun jo ennen kauden alkua. 

Kokoonpano:

• Francis Pelletier #220 – PRO
• Crayden Dillon #96 – PRO LITE
• Cole Cottew #14 – PRO (loukkaantunut)

 

SKOGQUIST RACE TEAM

Vaikka Skogquist Race Team on vasta aloittamassa toista kauttaan joukkueena, se onnistui hankkimaan riveihinsä viisinkertaisen Pro-mestarin Elias Ishoelin kaudelle 2023–2024. Norjalaislähtöinen kuljettaja on jo vakiinnuttanut johtoasemansa ja nappasi kauden ensimmäisen voiton lauantai-iltana Ironwoodissa yli 9 sekunnin erolla. Veljekset Drew ja Brady Freeland jatkavat SRT:ssä toista kauttaan. Drew’n oli tarkoitus debytoida Pro Lite -luokassa, mutta hän päätti jäädä sivustalle nilkkavamman vuoksi; hän aikoo palata kilpailuihin Canterburyn osakilpailuissa. Brady nousi tällä kaudella Sport-luokkaan, jossa hän saavutti vaikuttavan^ensimmäisen sijan lauantai-illan finaalissa. SRT:n toinen veljeskaksikko, AJ ja Wyatt Skogquist, nousivat myös sarjatasoa ylöspäin ja kilpailevat Junior-luokan lisäksi Sport Lite -luokassa. Skogquist-veljekset saavuttivat kauden alussa useita palkintokorokepaikkoja junioriluokassa.

Kokoonpano:

• Elias Ishoel #200 – PRO
• Drew Freeland #28 – PRO LITE
• Brady Freeland #831 – URHEILU
• AJ Skogquist #113 – SPORT LITE/JUNIORS
• Wyatt Skogquist #172 – SPORT LITE/JUNIORS

 

ONE THREE MOTORSPORTS

Toinen sarjassa melko uusi joukkue, One Three Motorsports, aloitti kolmannen kautensa. One Three otti riveihinsä Marcus Ogemarin, joka debytoi Pro-sarjassa ja on sittemmin vaihtanut kilpailunumeronsa #58:sta #9:ään. Pro Am Women -luokan hallitseva mestari Malene Cottew palasi joukkueeseen ja voittovireeseensä nappaaen lauantai-iltana Ironwoodissa ykkössijan. Myös Jeremy Beaulieu palasi tiimiin Pro Lite -sarjaan, kun loukkaantuminen piti hänet sivussa suurimman osan viime kaudesta. Tiimiä täydentävät veljekset Hudson ja Holden Kuhn, jotka kilpailevat Junior/Transition-luokissa. Kauden alkupuolella sattuneen loukkaantumisen vuoksi Hudson joutuu todennäköisesti jättämään tämän kauden väliin toipuakseen kunnolla leikkauksestaan.

Kokoonpano:

• Marcus Ogemar #9 – PRO
• Malene Cottew #93 – PRO AM NAISET
• Jeremy Beaulieu #122 – PRO LITE
• Holden Kuhn #180 – JUNIOR/SIIRTYMÄVAIHE
• Hudson Kuhn #170 – JUNIOR/SIIRTYMÄVAIHE (loukkaantunut)

 

TEAM LAVALLEE RACING 

Team LaVallee Racing säilyttää kokoonpanonsa jälleen yhdellä kaudella, kun entinen Pro Lite -kilpailija Ryley Bester nousee Pro-sarjaan ja vaihtaa kilpailunumeronsa #151:stä #15:een. Adam Peterson palasi tiimiin jatkaakseen kilpailemista Pro-luokassa jo kolmatta kautta. Sekä Bester että Peterson kilpailivat Amsoil Dominator -kilpailussa perjantai-iltana Ironwoodissa, ja Peterson tavoitteli toista mestaruuttaan voitettuaan sarjan vuonna 2021. Valitettavasti Team LaValleen kuljettajat jäivät tavoitteestaan. Molemmat Pro-luokan kuljettajat pääsivät lauantai-iltana finaaliin, mutta kumpikin kohtasi matkan varrella muutamia esteitä, kuten Besterin LCQ-kisan ja Petersonin mekaanisen vian. Menestynyt veteraanikuljettaja Andy Lieders jatkoi voittokulkuaan huolimatta tämän kauden kiristyneestä kilpailusta. Lieders aloitti kauden loistavasti kahdella palkintokorokepaikalla.

Kokoonpano:

• Adam Peterson #3 – PRO
• Ryley Bester #15 – PRO
• Andy Lieders #57 – PRO AM PLUS 30

 

WOODIES RACING

Woodies Racing vahvisti ohjelmaansa tänä vuonna allekirjoittamalla sopimuksen ammattilaiskuljettaja Daniel Benhamin kanssa, kun hänen aiempi tallinsa All Finish Racing lopetti toimintansa. Benham sijoittui^kolmanneksi yhdessä Ironwoodin karsintakilpailuistaan, mutta koki haastavan finaalin, jossa hän sijoittui^{yhdeksänneksi}. Trent Wittwer palasi Woodies Racingiin ja jatkaa kilpailemista Pro Lite -sarjassa. Valitettavasti Pro Am Women -luokan kilpailija Taven Woodie ei osallistu tämän kauden kilpailuihin, sillä hän repi eturistisiteensä uudelleen kauden ulkopuolella. Woodie aikoo käyttää tämän ajan toipumiseen, jotta hän voi palata kilpailuihin ensi kaudella. 

Kokoonpano:

• Daniel Benham #221 – PRO
• Trent Wittwer #115 – PRO LITE
• Taven Woodie #873 – PRO AM NAISET (loukkaantunut)

 

HEMMER MOTORSPORTS 

Hemmer Motorsports on virallisesti solminut sopimuksen Tyler Archambaultin kanssa, joka edustaa tiimiä Pro Lite -sarjassa. Archambault on aiemmin tehnyt yhteistyötä Hemmerin kanssa, mutta silloin satelliittikuljettajana. Hän debytoi Pro Lite -luokassa Ironwoodissa, jossa hän otti hienon holeshotin, mutta joutui lauantai-iltana keskeyttämään teknisen vian vuoksi. Uutena tulokkaana joukkueessa kaudella 2023–2024 on ”Holeshot” Inanna Hauger, joka kilpailee Pro Am Women -luokassa. Haugerille palkintokorokkeet eivät ole vieraita, ja hän nappasi kaksi sijaa avausviikonloppuna. Serkkukset Avery ja Lila Hemmer edustavat tiimiä yhteensä neljässä eri luokassa, mukaan lukien Jr Girls 9–13, kaksi eri Transition-luokkaa sekä 120 Champ. Avery toi kotiin kultaa Jr Girls 9–13 -luokasta viikonlopun aikana. Lila ajoi loistavan kisan 120-luokassa, mutta joutui valitettavasti keskeyttämään finaalissaan.

 Kokoonpano:

• Tyler Archambault #901 – PRO LITE
• Inanna Hauger #331 – PRO AM NAISET
• Avery Hemmer #415 – TRANSITION 9–10, JR-TYTÖT 9–13
• Lila Hemmer #005 – TRANSITION 8–10, JR GIRLS 9–13, 120 CHAMP

 

HILMERSON MOTORSPORTS 

Aiemmin Hilmerson Motorsports on aina lähettänyt kilpailuun nuorempien kuljettajien joukkueen, mutta on tällä kaudella vahvistanut läsnäoloaan sarjassa ottamalla ensimmäistä kertaa mukaan Pro Lite -luokan kilpailijan, Emeric Legendren. Legendren lisäksi Hilmerson on solminut sopimuksen myös Ava McCurdyn kanssa Pro Am Women -luokkaan. Trenton Hilmerson palaa Sport Lite -luokkaan sen jälkeen, kun hänen viime kausi keskeytyi alaselän vamman vuoksi.

Kokoonpano:

• Emeric Legendre #144 – PRO LITE
• Ava McCurdy #42 – PRO AM NAISET
• Trenton Hilmerson #515 – SPORT LITE

 

GREEN MOUNTAIN RACING

Itärannikolla toimiva Green Mountain Racing -talli on allekirjoittanut sopimuksen kahden uuden kuljettajan kanssa tälle kaudelle. Ruotsista kotoisin oleva Oskar Englund palaa Pro Lite -luokkaan uuden tallin riveissä, mutta edelleen Arctic Cat -brändin alla, edustettuaan viime kaudella Woodies Racing -tallia. Jordan Biese palaa kilparadoille kahden vuoden tauon jälkeen, joka johtui loukkaantumisesta.

Kokoonpano:

• Oskar Englund #339 – PRO LITE
• Jordan Biese #228 – URHEILU

 

FRATTALONE RACING 

Frattalone Racingin pitkäaikainen jäsen Eric Downs palaa joukkueeseen vielä yhdeksi kaudeksi. Downs aloitti kauden vahvasti: hän saavutti tuloksen 1-1 Ironwoodin alkukilpailuissa ja eteni finaaliin toisena. Onni kuitenkin kääntyi, kun ensimmäisessä mutkassa tapahtunut kolari pudotti hänet takamatkalle, ja hän sijoittui finaalissa^12. sijalle. Downsilla on paljon potentiaalia seuraaviin kilpailukierroksiin.

 

Kokoonpano:

• Eric Downs #129 – PRO LITE

 

PFLIPSEN RACING 

Pflipsen Racing jatkaa samalla kokoonpanolla myös kaudella 2023–2024. Viime vuoden kauden alkupuolella tapahtuneen joukkueen uudelleenjärjestelyn jälkeen Mandryk löysi vihdoin paikkansa Pflipsenissä ja on sittemmin rekrytoinut pitkäaikaisen mekaanikkonsa Christopher Takacsin joukkueeseen. Kellen Chapuran palaa Sport-luokkaan oltuaan viime kauden sivussa loukkaantumisen vuoksi. Caiden Pflipsen jatkaa kilpailemista Sport Lite -luokassa. Avausviikonlopun aikana joukkueen kuljettajat saavuttivat yhteensä useita palkintokorokepaikkoja. 

Kokoonpano:

• Kenny Mandryk #61 – PRO LITE
• Kellen Chapuran #254 – URHEILU
• Caiden Pflipsen #323 – SPORT LITE

 

BOSS RACING

Boss Racingilla on menestyksekäs historia tässä urheilulajissa, mutta se oli viime aikoina pitänyt lyhyen tauon. Hyvä uutinen on, että Boss on palannut ja allekirjoittanut sopimuksen veteraanikuljettaja Evan Daudtin kanssa, joka edustaa tiimiä Pro-luokassa tällä kaudella. Daudt aloitti kauden vakaalla ja tasaisella vauhdilla ja saavutti lauantai-illan finaalissa kelvollisen^7. sijan. Tiimiä täydentävät Nikella Callan Pro Am Women -luokassa sekä kaksi Pro Lite -kuljettajaa, Cale Callan ja Dylan Roes.

Kokoonpano:

• Evan Daudt #413 – PRO
• Nikella Callan #432 – PRO AM NAISET
• Cale Callan #34 – PRO LITE
• Dylan Roes #12 – PRO LITE