I tråd med tradisjonen for åpningshelgen ble fredagen, i stedet for det vanlige løpsformatet, satt av til Amsoil Dominator Cup – en serie med direkte dueller i turneringsformat, med Pro- og Pro Lite-klassene – der vinneren får hele premiesummen på 10 000 dollar og det ettertraktede Dominator Cup-trofeet. Det vanlige løpsformatet ble gjenopptatt på lørdag.

Skibakken på Upper Peninsula bød på en teknisk nedfartsseksjon med flere ulike linjevalg i svingene, noe som utgjorde en utfordring for utøverne – for ikke å snakke om regnet, gjørmen og den tunge, våte snøen som skyldtes varmere temperaturer enn vanlig. Til tross for mindre enn ideelle forhold strømmet tilskuerne til arenaen og fylte skibakken fra topp til bunn.

La oss se nærmere på noen av lagene som støttes av FXR denne sesongen—

 

THENE MOTORSPORTS 

Thene Motorsports gjennomgikk en nesten fullstendig omorganisering av laget, og beholdt kun én fører fra forrige sesongs tropp – Crayden Dillon, mester i Sport-klassen for sesongen 2022–2023. Dillon har siden rykket opp til Pro Lite-klassen, hvor han markerte seg lørdag kveld i Ironwood med en overbevisende seier. Nye i laget for sesongen 2023–2024 er Francis Pelletier, tidligere hos Warnert Racing, og Cole Cottew. Dessverre pådro Cottew seg en alvorlig beinskade midt i forrige sesong, og akkurat da alt var klart for å begynne å kjøre løp, brakk han lårbenet og ødela metallfikseringene i beinet – noe som satte ham ut av spill før sesongen engang hadde startet. 

Oppstilling:

• Francis Pelletier nr. 220 – PRO
• Crayden Dillon nr. 96 – PRO LITE
• Cole Cottew nr. 14 – PRO (skadet)

 

SKOGQUIST RACE TEAM

Selv om Skogquist Race Team bare er inne i sin andre sesong som lag, har de klart å sikre seg den fem ganger Pro-mesteren Elias Ishoel for sesongen 2023–2024. Den norskfødte føreren har allerede tatt ledelsen og sikret seg sesongens første seier lørdag kveld i Ironwood med et forsprang på over 9 sekunder. Brødrene Drew og Brady Freeland fortsetter i SRT for sin andre sesong. Drew skulle egentlig ha debutert i Pro Lite-klassen, men valgte å stå over på grunn av en ankelskade; han planlegger å være tilbake i konkurransen til løpene i Canterbury. Brady rykket opp til Sport-klassen denne sesongen, hvor han sikret seg en imponerende^førsteplass i finalen lørdag kveld. SRTs andre brødrepar, AJ og Wyatt Skogquist, rykket også opp i klassene for å konkurrere i Sport Lite i tillegg til Junior-klassen. Skogquist-brødrene sikret seg en rekke pallplasser i juniorklassen i sesongstarten.

Oppstilling:

• Elias Ishoel #200 – PRO
• Drew Freeland nr. 28 – PRO LITE
• Brady Freeland #831 – SPORT
• AJ Skogquist nr. 113 – SPORT LITE/JUNIORS
• Wyatt Skogquist nr. 172 – SPORT LITE/JUNIORS

 

ONE THREE MOTORSPORTS

One Three Motorsports, et annet relativt nytt lag i serien, startet sin tredje sesong som lag. One Three har fått Marcus Ogemar med på laget; han debuterte i Pro-klassen og har siden byttet startnummer fra #58 til #9. Den regjerende Pro Am-mesteren for kvinner, Malene Cottew, kom tilbake til laget og fant tilbake til vinnersporet da hun sikret seg førsteplassen på pallen lørdag kveld i Ironwood. Også Jeremy Beaulieu er tilbake på laget i Pro Lite-klassen, etter at en skade holdt ham utenfor det meste av forrige sesong. Laget kompletteres av brødrene Hudson og Holden Kuhn, som konkurrerer i Junior-/Transition-klassene. På grunn av en skade før sesongstart vil Hudson trolig stå over denne sesongen for å komme seg ordentlig etter operasjonen.

Oppstilling:

• Marcus Ogemar #9 – PRO
• Malene Cottew #93 – PRO AM KVINNER
• Jeremy Beaulieu nr. 122 – PRO LITE
• Holden Kuhn nr. 180 – JUNIOR/OVERGANG
• Hudson Kuhn nr. 170 – JUNIOR/OVERGANG (skadet)

 

TEAM LAVALLEE RACING 

Team LaVallee Racing beholder sin startoppstilling enda en sesong, der den tidligere Pro Lite-føreren Ryley Bester rykker opp til Pro-klassen og bytter startnummer fra #151 til #15. Adam Peterson er tilbake på laget for å fortsette å kjøre i Pro-klassen for tredje sesong på rad. Både Bester og Peterson deltok i Amsoil Dominator fredag kveld i Ironwood, der Peterson var på jakt etter sin andre tittel etter seieren i 2021. Dessverre nådde ikke Team LaVallee-førerne helt opp. Begge Pro-førerne kom seg til finalen lørdag kveld, men begge opplevde en rekke hindringer underveis, blant annet en LCQ-kamp for Bester og et mekanisk problem for Peterson. Den meritterte veteranføreren Andy Lieders fortsatte sin seiersrekke til tross for økt konkurranse denne sesongen. Lieders sikret seg to pallplasser og fikk dermed en god start på sesongen.

Oppstilling:

• Adam Peterson nr. 3 – PRO
• Ryley Bester nr. 15 – PRO
• Andy Lieders nr. 57 – PRO AM PLUS 30

 

WOODIES RACING

Woodies Racing har styrket laget sitt i år ved å hente proffkjøreren Daniel Benham til laget etter at hans tidligere lag, All Finish Racing, ble lagt ned. Benham sikret seg en^{3. plass} i et av kvalifiseringsløpene i Ironwood, men opplevde en krevende finale der han endte på^{9. plass}. Trent Wittwer er tilbake hos Woodies Racing og vil fortsette å konkurrere i Pro Lite-klassen. Skuffende nok vil ikke Pro Am Women-føreren Taven Woodie stille til start denne sesongen etter at hun på nytt revnet korsbåndet i kneet i løpet av vinterpausen. Woodie planlegger å bruke denne tiden på å bli frisk, slik at hun kan komme tilbake til racing neste sesong. 

Oppstilling:

• Daniel Benham #221 – PRO
• Trent Wittwer nr. 115 – PRO LITE
• Taven Woodie #873 – PRO AM KVINNER (skadet)

 

HEMMER MOTORSPORTS 

Hemmer Motorsports har offisielt signert Tyler Archambault som skal representere laget i Pro Lite-klassen. Archambault har samarbeidet med Hemmer tidligere, men da som satellittfører. Han debuterte i Pro Lite-klassen i Ironwood, hvor han sikret seg en fin holeshot, men fikk et mekanisk problem som førte til at han ikke fullførte løpet lørdag kveld. Ny i laget for sesongen 2023–2024 er «Holeshot» Inanna Hauger, som skal konkurrere i Pro Am Women-klassen. Hauger er ingen nykommer på pallen og sikret seg to pallplasser allerede i åpningshelgen. Søskenbarna Avery og Lila Hemmer representerer laget i fire forskjellige klasser til sammen, inkludert Jr Girls 9–13, to forskjellige Transition-klasser og 120 Champ. Avery sikret seg gull i Jr Girls 9–13-klassen i helgen. Lila kjørte et flott løp i 120-klassen, men måtte dessverre bryte i finalen.

 Oppstilling:

• Tyler Archambault #901 – PRO LITE
• Inanna Hauger nr. 331 – PRO AM KVINNER
• Avery Hemmer #415 – TRANSITION 9–10, JENTER 9–13
• Lila Hemmer #005 – TRANSITION 8–10, JUNIORJENTER 9–13, 120 CHAMP

 

HILMERSON MOTORSPORTS 

Tidligere har Hilmerson Motorsports alltid stilt med et lag bestående av yngre førere, men denne sesongen har de styrket sin tilstedeværelse i serien ved for første gang å hente inn en Pro Lite-fører – Emeric Legendre. I tillegg til Legendre har Hilmerson også signert Ava McCurdy i Pro Am Women-klassen. Trenton Hilmerson er tilbake i Sport Lite-klassen etter at fjorårets sesong ble avbrutt på grunn av en skade i korsryggen.

Oppstilling:

• Emeric Legendre nr. 144 – PRO LITE
• Ava McCurdy nr. 42 – PRO AM KVINNER
• Trenton Hilmerson #515 – SPORT LITE

 

GREEN MOUNTAIN RACING

Green Mountain Racing, som holder til på østkysten, har signert to nye førere denne sesongen. Den svenske føreren Oskar Englund vender tilbake til Pro Lite-klassen med et nytt lag, men fortsatt under samme merke, Arctic Cat, etter å ha kjørt for Woodies Racing forrige sesong. Jordan Biese vender tilbake til konkurransesporten etter et toårig opphold på grunn av skade.

Oppstilling:

• Oskar Englund #339 – PRO LITE
• Jordan Biese #228 – SPORT

 

FRATTALONE RACING 

Eric Downs, som har vært medlem av Frattalone Racing i mange år, er tilbake på laget for en ny sesong. Downs fikk en solid start på sesongen, med 1-1 i kvalifiseringsløpene i Ironwood og en andreplass i kvalifiseringen til finalen. Flaksen snudde seg imidlertid etter at en kollisjon i første sving førte til at han falt tilbake og endte på^12. plass i finalen. Downs viser stort potensial frem mot de neste løpsrundene.

 

Oppstilling:

• Eric Downs nr. 129 – PRO LITE

 

PFLIPSEN RACING 

Pflipsen Racing beholder samme lagoppstilling inn i snocross-sesongen 2023–2024. Etter en omorganisering av laget før sesongen i fjor fant Mandryk endelig sin plass hos Pflipsen, og har siden rekruttert sin mangeårige mekaniker, Christopher Takacs, til laget. Kellen Chapuran er tilbake i Sport-klassen etter å ha stått over forrige sesong på grunn av skade. Caiden Pflipsen fortsetter å konkurrere i Sport Lite-klassen. Under åpningshelgen sikret laget seg en rekke pallplasser fordelt på de ulike førerne. 

Oppstilling:

• Kenny Mandryk nr. 61 – PRO LITE
• Kellen Chapuran #254 – SPORT
• Caiden Pflipsen #323 – SPORT LITE

 

BOSS RACING

Boss Racing har en strålende historie innen sporten, men hadde nylig tatt en kort pause. Gode nyheter: Boss er tilbake og har signert veteranen Evan Daudt til å representere laget i Pro-klassen denne sesongen. Daudt startet sesongen i et jevnt og stabilt tempo og sikret seg en god^{7. plass} i finalen lørdag kveld. Laget kompletteres av Nikella Callan i Pro Am Women og de to Pro Lite-førerne Cale Callan og Dylan Roes.

Oppstilling:

• Evan Daudt #413 – PRO
• Nikella Callan #432 – PRO AM KVINNER
• Cale Callan nr. 34 – PRO LITE
• Dylan Roes nr. 12 – PRO LITE